Suara berisik di bagian mesin bisa disebabkan juga karena setelan tensioner rantai keteng sudah kendor atau lemah, akibatnya rantai tidak tertekan sempurna, meski setelan sudah dikencangan. Hal ini biasa terjadi karena per di dalam tensioner sudah lemah.

"Biasa terjadi setelah masa pakai lebih dari satu tahun. Bila ganti pita per tensioner saja, tentu enggak bisa," jelas Dimas Novianto, dari bengkel Pegasus Garage.

Supaya lebih kuat dan tahan lama Dimas kasih saran untuk gunakan pita per tensioner Honda PCX 150 saja. "Bisa pakai punya Honda PCX 150. Pita per lebih tebal dan kuat. Dimensi dan kontruksi pun sama persis, tak ada bedanya," urainya.

Memang dari segi harga agak berbeda, setelan tensioner Honda Vario Techno 125, Rp 150 ribu. Sedangkan, PCX 150 Rp 250 ribu. "Namun bila bahan pita per tensioner lebih tebal dan kuat, tentu masa pakai juga lebih lama," papar Dimas.

Tebal pita tensioner ini, bisa bantu menahan tendangan balik dari tonjokan shoe yang bersentuhan dengan rantai keteng.