Beberapa bro/sis Honda Community pasti pernah mengalami yang namanya drat baut dol atau slek pada mesin, terlebih bagi yang suka mengoprek kendaraannya sendiri. Jika sudah terjadi seperti ini, salah satunya caranya harus ke bengkel bubut untuk ditap ulang (membuat drat baru) menggunakan baut yang lebih besar, atau tetap lakukan overbos.

Nah, cara tersebut di atas memang paling jitu. Tapi tahukah bro/sis kalau ada yang namanya recoil? Meski bukan cara baru tapi metode ini cukup bisa diandalkan untuk mengatasi baut dol atau slek. Recoil merupakan per berbahan baja yang bisa digunakan untuk mengatasi sementara permasalahan ini.

Teknik recoil ini bisa diterapkan ke semua ukuran lubang drat yang rusak, mulai dari lubang drat busi, pembuangan oli mesin, lubang baut CVT, crankcase, dan lainnya. Dimensi umum yang dipasarkan mulai dari 8 mm sampai 14 mm, sedangkan harga berkisar Rp 15.000 - Rp 50.000 plus pemasangan.

Atau bro/sis ingin pasang sendiri? Recoil mudah dilakukan karena alatnya juga tersedia di pasaran. Ada paketan
komplit, ataupun pilih ukuran baut tertetu saja yang sering dol.

foto: otomotifnet.com