Rem adalah salah satu komponen di kendaraan yang berfungsi untuk mengurangi laju kenderaan,
fungsinya sangatlah vital mengingat pada saat berkendara dalam kecepatan rendah apalagi di
kecepatan tinggi komponen inilah yang bertugas dalam memperlambat putaran roda hingga dapat
berhenti dengan baik.
Untuk sepeda motor, biasanya rem yang terpasang menganut sistem rem mekanis, sehingga perlu
adanya latihan atau membiasakan diri dalam melakukan teknik pengereman yang benar sehingga
didapat hasil pengereman yang sempurna.
Adapun pengertian dari teknik pengereman yang sempurna sesuai dengan teori “Safety Riding di
Honda” dimana si pengendara dapat melakukan pengereman dengan jarak henti yang relatif
pendek, serta kedua roda tidak terkunci maupun terangkat, diakhiri dengan posisi si pengendara
tetap stabil dalam menghindari objek bahaya sampai sepeda motor bisa berhenti.
Berikut mari kita bahas mengenai teknik dasar pengereman menggunakan tangan,
Upayakan pandangan tetap menghadap kedepan disertai riding posture ( posisi tubuh
berkendara ) yang ideal saat hendak melakukan pengereman.
Gunakan keempat jari tangan dengan metode meremas secara bertahap saat menekan tuas rem
Upayakan perbandingan komposisi tekanan tangan terhadap tuas rem lebih besar pada roda
depan dibanding dengan rem roda belakang ( estimasi 70 % : 30 % )
Saat proses pengereman sudah berjalan dengan baik, maka posisikan jari tetap menekan
ringan tuas rem untuk menghindari kenderaan bergerak terlebih di kondisi jalan yang tidak
rata ( Mendaki,menurun )
Selamat mencoba dan terus berlatih ya .... karena bekal pengalaman dalam berlatih membuat reflek
kita lebih peka dalam melakukan pengereman sehari hari di jalan, “ Ucap Irna Julianda selaku
Advisor Community Safety Riding dari Honda CS one Tim Kota Lhokseumawe yang menjadi juara 1
(satu), dalam ajang Kompetisi Nasional tahun 2017 kategori komunitas Honda wanita di Kota
Surabaya .